National Interest: эксперимент с «летающим» танком прошёл в 1942 году под Москвой

The National Interest напомнило о необычном проекте времён Великой Отечественной войны — «летающем танке» А-40. Как отмечает издание, эта машина стала символом дерзости и технической изобретательности советских конструкторов, хотя и не дошла до серийного производства. Передает ИноСМИ.

А-40, также известный как «Крылья танка», был разработан в 1942 году Олегом Антоновым. В основу проекта лег лёгкий танк Т-60, к которому прикрепили деревянные бипланные крылья и хвостовую балку. Для снижения веса с машины сняли вооружение, часть топлива и дополнительное оборудование. Задумывалось, что после приземления танк сбрасывал бы крылья и сразу вступал в бой.

Проект появился на фоне потребности в усилении воздушно-десантных операций. Парашютисты могли переносить только лёгкое оружие, а планеры перевозили в основном пехоту. Танки же требовали сложной переброски и длительной сборки. Советские стратеги стремились найти способ доставлять бронетехнику прямо на поле боя, и идея Антонова должна была решить эту задачу.

2 сентября 1942 года под Москвой состоялся первый и единственный испытательный полёт А-40. Планер с танком буксировал тяжёлый бомбардировщик ТБ-3. Испытания начались успешно, но перегрев двигателей вынудил экипаж отцепить конструкцию раньше времени. Лётчик-испытатель Сергей Анохин сумел посадить машину в поле, после чего танк самостоятельно вернулся на базу. Повреждения оказались минимальными, что подтвердило работоспособность самой идеи.

Тем не менее проект был закрыт. Главной проблемой стало отсутствие подходящего буксировщика: ТБ-3 к тому времени устарел, а более мощные самолёты использовались для других задач. Ограниченная дальность планирования, уязвимость для зенитного огня и необходимость дозаправки после посадки сделали боевое применение А-40 неэффективным.

Несмотря на свёртывание проекта, «летающий танк» остался в истории как пример технической смелости. The National Interest отмечает, что идеи Антонова впоследствии повлияли на развитие десантной бронетехники, включая американский лёгкий танк M551 «Шеридан». Сегодня А-40 напоминает о себе в музеях, фильмах и публикациях, символизируя ту самую «смелость конструкторов», о которой говорили современники.

Читать нас в Дзен Новостях


Автор Владислав Кулач

Контакты, администрация и авторы




Новости

Инсайды, Коррупция