Пираты: как в Советском Союзе жёстко проучили их

Люди постарше помнят нашумевший фильм-блокбастер "Пираты XX века". Вышедший на экраны летом 1980-го, он мгновенно завоевал сердца советских зрителей и стал самым кассовым за всю историю советского кинопроката.

Тогда никто и не задумывался о том, реальная ли это история или вымышленная. Но, как ни странно, доля истины в сюжете была. Пираты и в то время досаждали торговым морским судам.

Послевоенная разруха, оставшиеся арсеналы оружия, возвратившиеся с войны солдаты – все это создало почву для возникновения пиратства. Особенно они бесчинствовали в водах Южно-Китайского моря и Малаккского пролива.

При попустительстве тайских властей морские разбойники очень быстро нарастили свою флотилию небольших быстрых катеров, при помощи которых захватывали торговые суда, грабили и также быстро ретировались на свои базы. Малейшее сопротивление экипажа жестко пресекалось с применением огнестрельного оружия.

За каких-то 6 лет азиатские морские разбойники ограбили около 110 торговых судов. Особенно доставалось англичанам. Почти половина пострадавших судов были под флагом Великобритании.

Случаи нападения на советские суда были строго засекречены. Но такие случаи были. Все изменилось в одночасье. Скорее всего пиратам выплатили щедрое вознаграждение, для того, что совершить провокацию в отношении советского судна. Танкер «Туапсе» в 1954 году вез в своих трюмах реактивное топливо в Китай.

49 членов экипажа танкера захватили в плен, где они были подвергнуты издевательствам и допросам с пристрастием. Членам экипажа предлагалось перейти на работу на другие иностранные суда или вести антисоветскую пропаганду.

Разведка Советского Союза быстро определила заказчика нападения на советское судно, но у страны не было с Тайванем дипломатических отношений. Переговоры об освобождении наших моряков шли преимущественно через французов.

Но вы же понимаете, что основным заказчиком была администрация США

Примерно через год нашим дипломатам удалось вызволить из плена 29 моряков. 20 членов экипажа под давлением агентов ЦРУ подписали прошение о политическом убежище в США и были вывезены в эту страну. Советское правительство долго не думало. Было дало указание о быстрых и жестких ответных мерах в отношении морских разбойников.

В среду пиратов был совершен информационный «вброс», что якобы скоро одно из советских судов будет перевозить золотые слитки и опиум-сырец для фармацевтической промышленности Индии. А маршрут следования этого судна как раз будет проходить через Малаккский пролив.

Понимая, что такой груз будет очень хорошо охраняться, пираты объединились в большой отряд. Набралось свыше полутысячи "солдат удачи". Десятки катеров и лодок разом обложили советское «торгового судна», когда оно неспеша шло по проливу.

Но это было не мирное судно, а закамуфлированный под него десантный боевой корабль, предназначенных для транспортировки морской пехоты.

Фальшборта судна были откинуты в одно мгновенье и по морским разбойникам без предупреждения обрушился шквал огня из гранатометов и тяжелых пулеметов. Через какие-то десятки секунд все было закончено. Ни одному пиратскому судну не удалось сбежать.

Советское «мирное» судно, не останавливаясь прошло мимо кричащих о помощи раненых пиратах, еще державшихся на плаву. Навряд ли кому-то из них удалось спастись. Акул в этом проливе достаточно.

Эта операция не предавалась огласке. Разведслужбы конечно же знали об этом, но предпочитали помалкивать.

А что здесь говорить? Сверхдержава отшлепала дворовых хулиганов по попе.

С тех пор ни одно советское судно не было подвергнуто пиратским нападениям.

Все возобновилось после того, как с карты мира исчезло великое государство.

Спасибо за внимание.